Система монтируется на воздуховоды общеобменной вентиляции по СТБ 1915-2020, изготовленные из неоцинкованной, оцинкованной и нержавеющей стали с толщиной стенки не менее 0,5 мм, круглого и прямоугольного сечения с фланцевым и ниппельным типами соединений.
При фланцевом соединении воздуховоды стягиваются между собой болтами с гайками и шайбами, а также скобами вентиляционными. Ниппельное соединение используется для стыковки только прямолинейных участков воздуховодов. При монтаже системы соединения воздуховодов не уплотняются. Примечание: необходимость/отсутствие необходимости уплотнения соединений воздуховодов, не связанные с монтажом системы, – согласно документации, определяющей способ монтажа воздуховодов на строительном объекте.
Крепление воздуховодов к строительным конструкциям осуществляется при помощи подвески согласно серии Б5.00-2.1 и должно соответствовать требованиям действующих ТНПА. Подвеска воздуховодов ничем не обрабатывается.
Монтажные проемы пересекаемых строительных конструкций по размерам проходных сечений должны быть больше поперечного сечения конструкций воздуховодов не менее, чем на 10%.
Места прохода транзитных воздуховодов через стены, перегородки и перекрытия зданий следует заделывать и уплотнять материалами, не снижающими предел огнестойкости пересекаемых конструкций, при помощи минеральной ваты, цементно-песчаных смесей, гипсовых смесей или использовать типовые решения по пересечению воздуховодами строительных конструкций по типу герметик акриловый ALFA MASTIC и плита из минеральной ваты ALFA FR BOARD (BY).
Допускается окрашивать смонтированную систему лакокрасочными материалами, которые имеют следующие характеристики:
- индекс распространения пламени равен 0
- низшая теплота сгорания не более 3 МДж/кг
- группа горючести не хуже Г1
Выполняем полный комплекс работ по огнезащите материалов и устройству промышленных наливных полов.



